Entregadores de aplicativos e ciclistas contratados em todo o país já podem financiar bicicletas elétricas nacionais sem entrada e com juros reduzidos, por meio do Programa Move Brasil, que habilitou as marcas StreetGo, YOO Mobility e OGGI para oferecer oito modelos produzidos no Polo Industrial de Manaus com assistência técnica e peças garantidas.
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Como funciona o financiamento das bikes elétricas
O Move Brasil, iniciativa do Governo Federal, permite que profissionais que trabalham sobre duas rodas comprem bicicletas elétricas novas fabricadas no Brasil em parcelas financiadas pela Caixa Econômica Federal ou pelo Banco do Brasil, após análise de crédito. Não há exigência de entrada, e os juros são reduzidos em relação às linhas tradicionais.
O processo começa em uma loja autorizada de StreetGo, YOO ou OGGI. O lojista elabora o orçamento com os dados do entregador e da bicicleta desejada. Com essa proposta, o trabalhador faz o cadastro na plataforma oficial em gov.br/movebrasil e aguarda a análise de elegibilidade, que é concluída em até 10 dias úteis.
Se for considerado elegível, o profissional procura a Caixa ou o Banco do Brasil para solicitar o financiamento específico para bicicletas elétricas. A liberação depende da política de crédito do banco. Com a carta de crédito aprovada, ele volta à loja, conclui a compra e, após emissão da nota fiscal e trâmites com o banco, o pagamento ao lojista é feito em até cinco dias úteis.
Quem pode participar do Move Brasil
O programa é voltado a entregadores ciclistas cadastrados em plataformas de aplicativo há pelo menos seis meses e que tenham realizado, no mínimo, 100 entregas ou corridas. Ciclistas contratados pelo regime CLT também podem aderir, desde que tenham, no mínimo, seis meses de registro na mesma empresa.
O foco é facilitar o acesso de quem usa a bicicleta como ferramenta de trabalho a um meio de transporte mais eficiente, com menor esforço físico e custo operacional inferior ao de veículos a combustão.
Modelos disponíveis e produção em Manaus
As três marcas colocaram oito modelos de bicicletas elétricas à disposição do programa: cinco da StreetGo (S12, S14, S17, S27 e S40), dois da YOO Mobility (Y200 e Fleek) e um da OGGI (BW 8.0, nos tamanhos S, M e L). Segundo a empresa responsável pelas marcas, outros dois modelos ainda passam por processo de habilitação junto ao programa.
Os modelos atendem a diferentes rotinas de entrega, levando em conta distância percorrida, relevo, ergonomia e volume transportado. Nos modelos StreetGo participantes, a autonomia pode chegar a cerca de 70 quilômetros por ciclo de bateria, dependendo do percurso, do peso levado e do modo de uso. A StreetGo S40 tem configuração voltada ao transporte de carga, com bagageiro traseiro pensado para volumes maiores.
Todas as bicicletas são produzidas em uma planta industrial de 70 mil m² no Polo Industrial de Manaus. A fábrica reúne engenharia própria e abastece uma rede nacional de lojas, revendedores e oficinas autorizadas, responsáveis pelo pós-venda, assistência técnica, garantia e reposição de peças em todos os estados brasileiros.
Mercado de entregadores em crescimento
O avanço do Move Brasil ocorre em meio à expansão do mercado de entregadores no país. De acordo com dados oficiais, o Brasil tem hoje cerca de 1,8 milhão de trabalhadores atuando por meio de aplicativos, em um contingente que cresceu 36,8% entre 2022 e 2024 e registrou alta adicional de 9,1% entre 2024 e 2025.
Para esse público, a bicicleta elétrica pode significar aumento de renda, já que reduz o esforço físico em subidas e longos percursos, ajuda a manter um ritmo mais constante de entregas e corta custos diários com combustível. Quando enquadrada nas categorias previstas pela Resolução nº 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a e-bike também dispensa carteira de habilitação, emplacamento e licenciamento, o que diminui ainda mais a despesa mensal.
“Para quem trabalha sobre duas rodas, a bicicleta é uma ferramenta de geração de renda. O financiamento facilita a compra, mas o profissional também precisa encontrar assistência e peças de reposição quando necessário. Temos produção no Brasil e uma rede de atendimento que acompanha o cliente depois da venda”, afirma David Peterle, CEO da OX Bike, dona das marcas StreetGo, YOO Mobility e OGGI.
Segundo Peterle, a produção nacional é o que viabiliza a participação das marcas no programa e garante que o entregador tenha suporte técnico próximo durante toda a vida útil do equipamento.
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