Primeiros dias da Trivia Trens são marcados por falhas e revolta de passageiros em São Paulo
A estreia da Trivia Trens na operação das linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e do Serviço Expresso Aeroporto começou cercada de dificuldades. Em apenas dois dias desde o início da operação assistida, a concessionária registrou uma sequência de ocorrências que afetaram principalmente as linhas 11-Coral e 12-Safira, provocando atrasos, redução na circulação dos trens, falhas em equipamentos e estações lotadas.
As dificuldades rapidamente repercutiram nas redes sociais, onde passageiros compartilharam vídeos e fotos mostrando plataformas cheias, filas extensas e relatos de espera acima do normal. As imagens alimentaram críticas ao início da gestão da empresa, que assumiu a operação das linhas anteriormente administradas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
O que aconteceu nos primeiros dias da nova operação?
Os primeiros problemas foram registrados já na terça-feira, primeiro dia de operação da concessionária.
Na Estação Brás, da Linha 12-Safira, passageiros relataram espera superior a 20 minutos entre as composições. A redução na circulação provocou acúmulo de pessoas nas plataformas e aumento das filas.
Na Linha 11-Coral, a Estação Barra Funda também teve funcionamento reduzido. Um dos trens precisou ser esvaziado durante a operação para reorganizar a circulação, aumentando o tempo de espera dos passageiros.
Já nesta quarta-feira, novos episódios voltaram a afetar a operação das linhas.
Entre as ocorrências registradas estão:
- circulação com velocidade reduzida entre Tatuapé e Engenheiro Goulart, na Linha 12-Safira;
- redução de velocidade entre Penha e Tatuapé, na Linha 11-Coral;
- falha nos bloqueios eletrônicos da Estação Poá;
- funcionamento parcial das catracas na Estação Comendador Ermelino.
Os problemas ocorreram durante os períodos da manhã e início da tarde, horários de maior movimento do sistema ferroviário.
Passageiros reclamam de atrasos e superlotação
As dificuldades operacionais repercutiram rapidamente nas redes sociais. Vídeos publicados por passageiros mostram plataformas tomadas por usuários aguardando embarque, além de relatos de longos intervalos entre os trens.
Entre as principais reclamações aparecem:
- demora na circulação;
- aumento do tempo de viagem;
- superlotação das plataformas;
- dificuldades para acessar as estações;
- problemas nos bloqueios eletrônicos.
A repercussão aumentou justamente por ocorrer nos primeiros dias da nova gestão, período em que muitos passageiros esperavam uma transição sem grandes impactos.
O que diz a Trivia Trens
Em nota, a concessionária informou que as ocorrências foram pontuais e que equipes operacionais e de manutenção acompanharam cada situação.
Segundo a empresa, a redução de velocidade registrada na Linha 12-Safira foi causada por uma falha em um equipamento de via, enquanto os problemas nas estações Poá e Comendador Ermelino ocorreram devido à manutenção dos bloqueios.
Para minimizar os impactos aos passageiros, colaboradores passaram a realizar a validação manual dos QR Codes até a normalização dos equipamentos.
A concessionária também explicou que o problema registrado na Estação Brás, na terça-feira, teve origem em uma falha em um trem. A composição foi retirada de circulação e outro trem precisou ser reorganizado para atender à demanda e reduzir os intervalos.
Ainda de acordo com a empresa, a operação é monitorada continuamente e já estão em andamento ações previstas no contrato de concessão, incluindo melhorias na infraestrutura, sistemas, estações e capacitação das equipes.
O que é a operação assistida?
A Trivia Trens iniciou oficialmente a operação assistida das linhas no dia 21 de julho. Esse modelo funciona como uma fase de transição entre a antiga operadora e a nova concessionária.
Durante esse período, a empresa assume gradualmente a gestão do serviço enquanto realiza adaptações operacionais, treinamento das equipes, testes de sistemas e acompanhamento técnico, com supervisão do poder concedente.
O objetivo é reduzir impactos durante a mudança de gestão, embora falhas possam ocorrer durante essa etapa.
O que muda para quem utiliza as linhas?
As linhas administradas pela Trivia Trens fazem parte de um dos principais corredores ferroviários da Região Metropolitana de São Paulo.
Elas atendem milhares de passageiros diariamente e conectam bairros da capital a municípios da região leste da Grande São Paulo, além do acesso ao Aeroporto Internacional de Guarulhos por meio do Serviço Expresso Aeroporto.
Por isso, qualquer alteração na operação costuma provocar reflexos imediatos na rotina dos usuários.
Especialistas em mobilidade apontam que os primeiros dias de concessão costumam exigir ajustes operacionais, mas destacam que a expectativa da população é pela manutenção da regularidade do serviço e pela rápida solução de eventuais problemas.
O que acontece agora?
A expectativa é que a concessionária continue promovendo ajustes durante o período de operação assistida.
Enquanto isso, os passageiros seguem acompanhando de perto o desempenho da nova gestão, principalmente após a sequência de ocorrências registrada logo no início da concessão.
Caso novos problemas sejam identificados, a empresa afirma que as equipes técnicas permanecerão mobilizadas para atuar na normalização da operação.
Entenda o contexto
A Trivia Trens assumiu a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e do Serviço Expresso Aeroporto em substituição à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), dentro do processo de concessão do sistema ferroviário paulista.
Os primeiros dias da nova gestão coincidiram com uma série de falhas operacionais que provocaram atrasos e superlotação em algumas estações, gerando forte repercussão entre passageiros.
A concessionária afirma que os problemas fazem parte de ocorrências pontuais durante a fase inicial da operação e diz que já realiza ações previstas no contrato para melhorar a infraestrutura e os sistemas das linhas. A expectativa agora é acompanhar se a operação será estabilizada nos próximos dias e quais impactos a mudança de gestão terá na qualidade do serviço prestado aos usuários.
