Empregados na vigilância do espaço aéreo de Brasília, os caças F-39 Gripen, de origem sueca e operados pela Força Aérea Brasileira (FAB), vão integrar, pela primeira vez, o Exercício Conjunto Escudo-Tínia (Excon).
A atividade é voltada ao preparo operacional da FAB diante de cenários de alta complexidade, com foco em ampliar a capacidade de resposta militar e fortalecer a atuação integrada entre as Forças Armadas.
O treinamento será realizado entre os dias 11 e 29 de maio, na Base Aérea de Anápolis (BAAN), marcando também a estreia da região Centro-Oeste como sede da operação. A escolha da unidade está relacionada ao início das atividades operacionais do Gripen no Brasil ao longo deste ano.
Durante o exercício, além do F-39, também serão empregados vetores como A-1M, A-29, F-5M, E-99, KC-390 Millennium e C-105 Amazonas.
Primeira missão do Gripen
O F-39 foi acionado pela primeira vez em 24 de fevereiro, em uma operação de Alerta de Defesa Aérea sobre Brasília. A ação foi conduzida pelo Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA) Jaguar, responsável pela operação do modelo no país.
Na ocasião, o objetivo foi garantir a proteção de estruturas estratégicas da capital, como o Palácio do Planalto, o Congresso Nacional e o Supremo Tribunal Federal. A iniciativa integra um programa da FAB para reforçar a defesa do espaço aéreo brasileiro.
O Excon será coordenado pelo Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), pelo Comando de Preparo (COMPREP) e pela própria BAAN. O foco é manter e ampliar a capacidade operacional por meio de treinamentos planejados, que permitem testar procedimentos, avaliar resultados e elevar o nível de prontidão das tropas.
Entre as metas estão o desenvolvimento de táticas e técnicas de defesa aérea e antiaérea em operações conjuntas, com participação integrada do Exército, da Marinha e da Aeronáutica. O exercício também inclui o aperfeiçoamento de missões aéreas combinadas, como transporte de cargas e lançamento de pessoal.
Parceria com a Suécia
O primeiro Gripen chegou ao Brasil em 2022, dentro do Projeto F-X2, fruto de um acordo com a Suécia que prevê transferência de tecnologia e desenvolvimento conjunto. Assinado em 2014, o contrato contempla a aquisição de 36 aeronaves, das quais dez já estão em operação.
O modelo FAB 4111, entregue em novembro de 2025, foi o décimo a integrar a frota brasileira e está baseado em Brasília.
A consolidação do uso do Gripen ocorreu no fim de 2025, após uma série de testes e exercícios no país. Um dos avanços foi a certificação do reabastecimento em voo com o KC-390 Millennium, o que ampliou o alcance e o tempo de permanência da aeronave em missão.
Principais características do F-39 Gripen
O caça se destaca pela capacidade de operar em pistas curtas, inclusive em rodovias adaptadas, o que garante flexibilidade em cenários adversos. Outro diferencial é a rapidez na preparação: o reabastecimento e rearmamento podem ser feitos em cerca de 10 minutos, mesmo com equipes reduzidas.
A aeronave também conta com sistemas avançados de fusão de sensores, que integram informações de radar, sensores infravermelhos e guerra eletrônica em uma única interface para o piloto. Além disso, seus sistemas podem ser atualizados por software, permitindo evolução contínua sem necessidade de grandes modificações estruturais.
Para a FAB, a incorporação do Gripen representa um salto na capacidade de defesa aérea do Brasil, contribuindo para o fortalecimento da soberania nacional e para um novo nível de prontidão operacional.
*Com informações de Metrópoles
