Um Honda NSX de 1991, usado por Ayrton Senna fora das pistas, será leiloado neste sábado (31), em Londres, na Inglaterra. O esportivo vermelho, que fez parte da vida pessoal do tricampeão mundial de Fórmula 1, tem valor estimado entre 500 mil e 800 mil libras esterlinas, podendo alcançar aproximadamente R$ 5,7 milhões.
O veículo será oferecido pela casa de leilões RM Sotheby’s e possui uma história diretamente ligada à trajetória do piloto brasileiro. Além de ter sido utilizado por Senna durante suas estadias em Portugal, o automóvel apareceu em um documentário e ficou conhecido por uma fotografia em que o tricampeão surge lavando a carroceria com uma mangueira.
O esportivo foi disponibilizado pela Honda para uso pessoal de Senna em 1991, justamente no ano em que o brasileiro conquistou seu terceiro título mundial de Fórmula 1. A ligação com a fabricante japonesa também foi fundamental para o desenvolvimento do modelo, que recebeu contribuições do piloto antes de chegar ao mercado.
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Como é o carro de Ayrton Senna que pode valer mais de R$ 5 milhões?
O Honda NSX colocado à venda tem carroceria vermelha, na tonalidade conhecida como Formula Red, teto preto e acabamento interno revestido em couro preto. O exemplar possui chassi de número T000233 e foi registrado originalmente em Portugal.
O esportivo se destacou na época por combinar desempenho elevado com soluções tecnológicas desenvolvidas pela fabricante japonesa.
Entre as características do Honda NSX de primeira geração estão o motor central e a tração traseira, uma configuração utilizada em esportivos de alto desempenho.
O modelo comercializado na Europa e nos Estados Unidos era equipado com motor C30A, um V6 aspirado de 3,0 litros. A linha oferecia opções de transmissão manual e automática, embora essas especificações gerais não substituam a identificação técnica individual do exemplar leiloado.
Uma das principais inovações do NSX foi sua estrutura construída em alumínio, solução que ajudava a reduzir o peso do veículo e melhorar o comportamento dinâmico.
Senna usou o esportivo durante temporada em que foi tricampeão
O carro fazia parte de um acordo entre Ayrton Senna e a Honda. A fabricante disponibilizava veículos para o piloto utilizar durante suas permanências em Portugal, onde ele possuía uma propriedade no complexo de Quinta do Lago.
Além do exemplar vermelho, outros dois Honda NSX pretos também estavam disponíveis para o brasileiro.
O esportivo ficava guardado em Lisboa e era entregue ao piloto quando ele chegava ao país.
Em 1991, Senna utilizou o automóvel para se deslocar até o circuito de Estoril, onde disputou o Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1.
Na corrida, o brasileiro largou da terceira posição e terminou em segundo lugar. Naquele ano, conquistou seu terceiro campeonato mundial, defendendo a McLaren.
Fotografia de Senna lavando o carro tornou o modelo ainda mais conhecido
Um dos registros mais conhecidos envolvendo o Honda NSX mostra Ayrton Senna em uma situação distante da velocidade das pistas.
Na fotografia, o tricampeão aparece vestindo calça jeans e camisa social, agachado ao lado do esportivo vermelho enquanto lava a carroceria com uma mangueira.
A imagem se tornou um registro da relação pessoal do piloto com o automóvel.
O mesmo veículo apareceu no documentário “Ayrton Senna: Racing Is In My Blood“, lançado em 1992.
Em uma das cenas, o brasileiro acelera o NSX e provoca a perda de aderência das rodas traseiras durante uma arrancada.
Esses registros ajudam a explicar o interesse histórico pelo exemplar, que reúne características de um esportivo clássico e uma ligação documentada com um dos principais nomes do automobilismo mundial.
Ayrton Senna participou do desenvolvimento do Honda NSX
A relação do brasileiro com o automóvel começou antes mesmo de sua comercialização.
Em 1989, durante uma passagem pelo Japão, Senna recebeu um convite para testar um protótipo do esportivo que estava sendo desenvolvido pela Honda.
Após dirigir o carro, o piloto apresentou observações sobre a rigidez da estrutura e o comportamento dinâmico do modelo.
As avaliações contribuíram para o aperfeiçoamento do projeto. Durante o processo de desenvolvimento, a fabricante realizou testes adicionais e promoveu mudanças para melhorar a resistência estrutural e a estabilidade.
A participação de Senna ocorreu em um período de forte aproximação entre a Honda e a Fórmula 1.
Em 1987, a montadora fornecia motores para a Lotus, equipe defendida pelo brasileiro. No ano seguinte, o piloto se transferiu para a McLaren, que também utilizava motores japoneses.
Foi com a combinação McLaren-Honda que Senna conquistou seu primeiro título mundial, em 1988, seguido pelos campeonatos de 1990 e 1991.
O que aconteceu com o carro depois da morte de Senna?
Após a morte de Ayrton Senna, em 1º de maio de 1994, o Honda NSX passou por diferentes proprietários.
Os registros apresentados no histórico do veículo indicam que ele permaneceu em Portugal durante os anos seguintes.
Em 1997, o automóvel estava sob os cuidados da Nipomotor, concessionária da Honda.
Em 2009, foi adquirido pelo proprietário da MSCAR Comércio de Automóveis, empresa localizada na região portuguesa do Algarve.
Quatro anos depois, em 2013, o esportivo foi comprado por Robert McFagan e levado ao Reino Unido, onde recebeu registro para circular em vias públicas em maio de 2016.
Em 2019, o veículo participou de uma homenagem realizada no circuito de Imola, na Itália, durante as atividades que marcaram os 25 anos da morte de Senna.
Na ocasião, o automóvel foi conduzido por Giancarlo Minardi, fundador da antiga equipe de Fórmula 1.
O NSX retornou ao Japão em 2024, quando passou para as mãos de um colecionador de Nagoya.
Documentação ajuda a comprovar a ligação com o tricampeão
Além do automóvel, o lote oferecido pela RM Sotheby’s inclui documentos relacionados à trajetória do veículo.
Entre os materiais estão o livro de garantia original, registros de propriedade em Portugal e uma cópia de uma comunicação da Honda que confirma a ligação do exemplar com Ayrton Senna.
A procedência é um dos principais fatores considerados no interesse de colecionadores por automóveis históricos.
No caso do Honda NSX, a documentação permite acompanhar parte da trajetória do veículo desde sua utilização pelo tricampeão até a participação no leilão.
Leilão ocorre neste sábado em Londres
O Honda NSX de Ayrton Senna está previsto para ser oferecido neste sábado, 31 de outubro, durante um leilão organizado pela RM Sotheby’s em Londres.
A avaliação divulgada varia entre 500 mil e 800 mil libras esterlinas, o equivalente a aproximadamente R$ 3,5 milhões a R$ 5,7 milhões, conforme a conversão utilizada nas estimativas publicadas.
O valor final dependerá dos lances apresentados pelos participantes e poderá ficar acima ou abaixo da faixa estimada.
Até a confirmação da venda, não há valor de arrematação divulgado.
Para colecionadores e admiradores do automobilismo, o modelo reúne dois elementos importantes: a história tecnológica do Honda NSX e a ligação direta com Ayrton Senna, que ajudou a desenvolver o esportivo e o utilizou durante uma das temporadas mais marcantes de sua carreira.
