Alça superior do Complexo Passarão é liberada para o tráfego em Manaus

Trecho de 326 metros foi aberto antes da data prevista e cria uma ligação mais direta entre a avenida Coronel Teixeira e a região do São Jorge; obra completa continua em execução.
Redação NC News
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A alça superior do Complexo Viário Passarão foi liberada para o tráfego de veículos nesta terça-feira (15), na zona Oeste de Manaus. A abertura ocorreu após uma vistoria técnica e representa a primeira etapa do projeto que pretende reorganizar o trânsito em uma das regiões de maior movimento da capital amazonense.

A estrutura tem 326 metros de extensão, duas faixas, pavimentação, sinalização e iluminação. Com a abertura, motoristas que trafegam pela avenida Coronel Teixeira em direção à avenida São Jorge passam a contar com um caminho mais direto, sem precisar seguir até a avenida Brasil para fazer o retorno.

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Entenda o que aconteceu

A abertura estava programada inicialmente para quinta-feira (17), mas foi antecipada após a equipe técnica verificar que a estrutura já reunia condições para receber veículos. A alça havia passado pelas etapas de pavimentação, implantação da sinalização e instalação da iluminação.

Segundo a Prefeitura de Manaus, a intervenção foi antecipada também para diminuir os transtornos provocados pelas obras no entorno. O complexo continua em construção e a liberação desta terça contempla somente a primeira etapa.

Nova alça promete reduzir tempo no trânsito

A expectativa é que a mudança tenha impacto principalmente nos horários de pico. Antes da liberação, o trajeto no sentido bairro-Centro poderia levar entre 30 e 50 minutos, enquanto no sentido Centro-bairro o tempo chegava a uma hora e dez minutos, dependendo do horário.

Com a nova estrutura, a estimativa apresentada pela administração municipal é de uma redução de aproximadamente 30 a 45 minutos no deslocamento em determinadas condições de tráfego.

 Cerca de 18 mil veículos circulam por hora na região

O impacto esperado está relacionado ao volume de trânsito registrado na avenida Coronel Teixeira. De acordo com a Prefeitura de Manaus, mais de 18 mil veículos chegam a circular por hora pela via nos períodos de maior fluxo.

A administração municipal havia estimado anteriormente que a abertura poderia retirar aproximadamente 3 mil veículos da avenida Coronel Teixeira, ao permitir que parte dos motoristas siga diretamente em direção ao São Jorge.

Obra completa ainda não terminou

A liberação da alça não significa a conclusão do Complexo Passarão. Nesta terça-feira, a Prefeitura informou que o empreendimento estava com 47% de execução.

A primeira etapa corresponde à estrutura superior. As próximas fases incluem intervenções no nível da avenida e a construção da passagem subterrânea, onde ainda serão realizados trabalhos de escavação e escoramento.

Estrutura recebeu 460 toneladas de asfalto

A pavimentação da alça foi concluída na semana passada. Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura, foram aplicadas 460 toneladas de massa asfáltica nos 326 metros da estrutura.

Os trabalhos também envolveram instalação de pré-lajes, armações, concretagem, contenções, sinalização horizontal e vertical e iluminação.

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 Complexo terá outras estruturas viárias

O projeto completo ocupa uma área de aproximadamente 25 mil metros quadrados e prevê novas intervenções para redistribuir o fluxo entre as principais vias e bairros da zona Oeste. Uma fonte local informa investimento estimado em R$ 80,3 milhões.

A conclusão contratual do complexo estava prevista para junho de 2027, mas a Prefeitura informou que o cronograma das próximas etapas foi antecipado e trabalha com previsão de término em maio de 2027.

Entenda o contexto

O Complexo Viário Passarão está sendo construído para enfrentar um dos principais gargalos de mobilidade da zona Oeste de Manaus, especialmente nos deslocamentos envolvendo Compensa, Santo Agostinho, Nova Esperança, São Jorge e Ponta Negra. A região concentra intenso fluxo de veículos e registra congestionamentos principalmente nos horários de entrada e saída do trabalho.

Com a primeira alça aberta, parte desse trânsito passa a ter uma alternativa imediata. As obras, porém, continuam nas estruturas inferiores e demais etapas do complexo, o que significa que novas alterações no tráfego ainda devem ocorrer até a conclusão definitiva do empreendimento.

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