Antonelli inicia o GP dos Estados Unidos deste domingo, no Circuito das Américas, não só na pole position da Fórmula 1, mas com a chance concreta de sair de Austin já como campeão da temporada, enquanto o brasileiro Gabriel Bortoleto larga em último após punição pesada por troca de motor.
A 18ª etapa do campeonato está marcada para as 17h (horário de Brasília) e abre a rodada tripla da categoria nas Américas. Líder da classificação, o italiano da Mercedes garante o título antecipado se vencer a corrida, com George Russell terminando em 9º lugar ou pior e Lewis Hamilton, da Ferrari, em 5º ou pior.
Qual o horário do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 hoje?
O GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 hoje começa às 17h (horário de Brasília), no Circuito das Américas, em Austin, em prova que pode definir o campeão da temporada de forma antecipada.
A corrida é a 18ª de um calendário com 23 etapas em 2026 e inaugura a sequência de três fins de semana seguidos na América. As altas temperaturas da pista, próximas de 50 °C neste domingo, prometem colocar ainda mais pressão sobre pneus e estratégias.
Onde assistir ao vivo o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1?
O GP dos Estados Unidos será transmitido ao vivo pelo sportv3 na TV fechada e por Globoplay e F1 TV no streaming, a partir das 17h (horário de Brasília).
Além das imagens da corrida, as plataformas exibem a preparação no grid e o pós-prova, enquanto portais esportivos fazem o tempo real volta a volta direto de Austin.
Antonelli sai na pole e corre por título antecipado
A pole de Antonelli veio com uma volta considerada acima do esperado até pela própria Mercedes. “Difícil entender de onde veio”, admitiu o chefe da equipe, Toto Wolff, ao comentar o tempo do jovem italiano, que superou rivais de Ferrari e Red Bull no fim da classificação.
O grid coloca Max Verstappen, da Red Bull, em segundo lugar e o companheiro Isack Hadjar em terceiro, prometendo um duelo direto entre Mercedes e Red Bull na largada. George Russell parte em sexto, posição que hoje é vital para manter o campeonato aberto contra o próprio companheiro de equipe.
Hamilton, maior vencedor do Circuito das Américas com seis triunfos, não conseguiu transformar o forte ritmo de treinos em pole, mas segue entre os favoritos à vitória em Austin na Ferrari, ao lado de Charles Leclerc.
Antonelli pode ser campeão da Fórmula 1 hoje no GP dos Estados Unidos?
Antonelli pode ser campeão da Fórmula 1 hoje se vencer o GP dos Estados Unidos, com George Russell chegando em 9º lugar ou pior e Lewis Hamilton terminando, no máximo, em 5º.
Com essa combinação, a vantagem do italiano na liderança da tabela se torna inalcançável nas cinco provas restantes. Caso qualquer uma dessas condições não se confirme, o campeonato segue aberto para a sequência da rodada americana.
Bortoleto punido em 60 posições aposta em estratégia
Gabriel Bortoleto vive domingo bem diferente. O brasileiro da Audi terminou a classificação em 13º, mas caiu para a última colocação no grid após receber 60 posições de punição pela troca de vários componentes da unidade de potência, somando uma penalidade anterior de 20 posições.
Apesar de sair do fundo do pelotão, Bortoleto destacou a evolução da Audi em Austin. “Bortoleto elogia ritmo da Audi e aposta em estratégia para pontuar em Austin”, disse o piloto, confiante em aproveitar o bom desempenho em trechos de corrida longa, possíveis entradas de safety car e a alta degradação dos pneus para buscar a zona de pontos.
Nico Hulkenberg, companheiro de equipe do brasileiro, larga mais à frente e também é peça importante na estratégia da Audi contra rivais diretos do meio do grid, como Alpine, Haas e Williams.
Grid forte e disputa intensa no Circuito das Américas
O Circuito das Américas tem 5.513 metros e mistura longas retas com curvas de alta e média velocidade. Entre as curvas 3 e 6, o traçado reproduz o famoso “S” de Silverstone, exigindo alta carga aerodinâmica e precisão dos pilotos. A curva 1, no topo de uma subida íngreme e com pista larga, é o principal ponto de ultrapassagem logo na largada.
Além de Mercedes, Ferrari e Red Bull, McLaren chega forte com Lando Norris e Oscar Piastri, que buscam se consolidar na briga por pódios. A Alpine aposta em Pierre Gasly e Franco Colapinto, enquanto Fernando Alonso e Lance Stroll defendem a Aston Martin. Cadillac (com Valtteri Bottas e Sergio Pérez), Haas (Esteban Ocon e Oliver Bearman), Racing Bulls (Arvid Lindblad e Liam Lawson) e Williams (Carlos Sainz e Alexander Albon) completam o pelotão.
Com a pista permitindo ultrapassagens e a previsão de calor intenso, as equipes devem variar entre estratégias de uma ou duas paradas, tornando a escolha de pneus e o timing de boxes decisivos para quem sonha com vitória, pódio ou pontos importantes na reta final do campeonato.