Instrutor e aluno de pilotagem saíram ilesos após o avião Cessna 152 em que voavam tombar de cabeça para baixo durante um pouso forçado em um campo aberto, no limite entre Americana e Nova Odessa, interior de São Paulo, na tarde de quinta-feira (5). A manobra de emergência ocorreu depois que o motor perdeu potência pouco depois da decolagem, segundo o proprietário da aeronave.
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Pouso em área rural e avião tombado
A aeronave de pequeno porte, prefixo PR-WDA, é utilizada pela Sierra Bravo Aviation Escola de Aviação Civil em voos de instrução. De acordo com a escola, o pouso foi feito fora da pista do Aeroporto de Americana, em um terreno de plantio nas proximidades do terminal.
Após tocar o solo, o Cessna passou por uma valeta e o bico cedeu, fazendo o avião tombar e ficar com as rodas para cima. Apesar do impacto, os dois ocupantes conseguiram sair da cabine sem ferimentos.
“Em relação ao ocorrido, esclarecemos que se tratou de um pouso fora da pista, em um campo aberto. Em razão das características do relevo do terreno, após o pouso, a aeronave acabou cedendo para a frente. Ressaltamos que não houve feridos ou qualquer tipo de lesão. Tanto o aluno quanto o instrutor estão bem. A situação está sendo acompanhada e todas as providências necessárias estão sendo tomadas com tranquilidade e responsabilidade”, informou a Sierra Bravo Aviation, em nota.
Morador corre para ajudar após ouvir estrondo
Morador da região, Miguel Donaire Coca contou que ouviu um estrondo por volta das 16h e decidiu ir até o local para verificar o que tinha acontecido. Ao chegar, encontrou o avião já tombado e os ocupantes tentando sair.
“Estavam muito tremendo, o piloto e o aluno. Estavam com muito medo”, relatou Miguel. Ele disse que ofereceu água e perguntou se precisavam de algo, mas ouviu que eles já estavam em contato com o proprietário da aeronave.
Segundo o morador, os tripulantes relataram ali, ainda no campo, o que haviam sentido em voo. “Eles falaram: ‘Perdemos alguma coisa do motor’. Aí, nós vínhamos em linha reta e aproximamos, jogamos o avião mais para cá, para o meio da roça”, contou.
Falha de motor e decisão pelo pouso forçado
O proprietário do avião informou à Polícia Militar que o problema começou ainda na etapa de decolagem. “Durante os procedimentos de decolagem, foi identificada uma perda de potência e com isso, o piloto optou por realizar o pouso em uma área rural próxima ao aeroporto”, relatou.
O Cessna 152, modelo de dois lugares fabricado em 1977, é amplamente usado na formação básica de pilotos privados, comerciais e instrutores de voo. A aeronave tem capacidade para duas pessoas e, no momento do incidente, levava apenas o instrutor e o aluno.
O avião permanece sob responsabilidade do proprietário na área rural onde parou, à espera de liberação para ser removido e passar por reparos.
Cenipa abre investigação sobre o caso
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Força Aérea Brasileira, foi acionado para apurar o pouso forçado de avião entre Americana e Nova Odessa. A equipe técnica deve analisar os danos à aeronave, ouvir envolvidos e reunir dados de manutenção e operação para esclarecer o que levou à perda de potência do motor.
Esse tipo de investigação não busca apontar culpa, mas identificar fatores técnicos, humanos e operacionais que contribuíram para a ocorrência e, a partir disso, emitir recomendações de segurança para o setor de aviação civil.
A escola de aviação afirma que aguarda a liberação da aeronave pelo Cenipa para iniciar a manutenção e reforçou que continuará acompanhando o caso, com foco na segurança de alunos e instrutores em futuros voos de treinamento.
